LS LiDAR

LS長距離LiDARスキャナー製品

MS シリーズの長距離 LiDAR スキャナー センサー製品は、 TOFの原則。 360°と120°の角度で高速スキャンします。検出距離は最大2000m、精度は±2cmです。 HDマップ、スマートシティ、都市3Dモデリング、土地調査、火災緊急事態、電力検査、線路検査、地雷検査、トンネル検査、森林検査、橋梁衝突防止などの分野で広く使用されています。

LS長距離LiDARスキャナー製品

LONG RANGE LIDAR LS30MVA

LS30MVA - 長距離 LiDAR センサー

チャネル: 1

波長: 1550nm

レーザー分類: クラス1アイセーフ/IEC60825-1:2007&2014 

範囲: 2000m

データポイント: 1000ポイント/秒

レーザーピッチ角の精度: 0.01°

動作温度: -10℃〜60℃

重さ: 17.5kg

LS1 長距離画像グレードの自動車用ライダー スキャナ

LS-S1 -長距離 LiDAR センサー (イメージグレード)

チャネル: 128 または 256

波長: 1550nm

レーザー分類: クラス1アイセーフ/IEC60825-1:2007&2014 

範囲: 最大。 500m、250m @ 10%

データポイント: 1,600,000 または 3,200,000 ポイント/秒

視界:  水平 – 120°垂直 - 25°(-12.5°°~12.5 °° )

解像度: 水平 – 0.09° 垂直 – 0.1°

最大エコー時間:  2

動作温度: -45℃~85℃

重さ: 1.5g

アプリケーション

3Dマッピング

V2X/スマートシティ

長距離衝突防止

たとえば、ブリッジの衝突防止

LS長距離LiDARスキャナープロジェクトの例

橋の衝突回避ソリューション

バックグラウンド

洪水期には、川の水位が大きく変動し、 橋から水面までの距離は、通過する船舶では判断が難しく、 喫水線からの距離も、船が積み込まれたとき、または 降ろす。船の運転手が高さを正確に知ることは難しい 船の 経験。その結果、船の衝突事故が頻繁に発生しています の安全を深刻に脅かす長年の洪水シーズン 橋。

衝突防止長距離ライダースキャナー

長距離LiDARスキャナーを備えたブリッジアンチコリジョンソリューション

橋を渡る船舶の安全を目指し、 自社開発の長距離ライダー LS30M、橋の衝突回避 解決策が提案されました。
このソリューションの中核は、長距離LiDARスキャナーであり、これは 橋の柱。左の図に示すように、LiDARの設置高さは 橋の高さ制限。 2つのLiDARが交差して、船を検出します。いつ 船が橋の高さ制限よりも高い場合、少なくとも1つのLiDARが 船を検出すると、システムは警報信号を出力します。そしてそれは知ることができます 船舶の位置と距離、および時間内に警告を発し、 ツイーターと大型LEDを介して超高さの船に警告を送信します 画面。同時に、早期警告情報が モニタリングホール。早期警告を受けた後、海事法 執行部と橋梁維持管理員が対応する タイムリーに危険を回避し、船舶の衝突を効果的に回避します 高すぎるために橋で。

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