Smart City LiDAR-Sensoren

Lenshen Intelligent Smart City LiDAR-Sensoren - Hohe Leistung

Überblick über das LiDAR-basierte Smart-City-System

Fahrzeug- und Straßensynergismus Das System basiert auf drahtloser Kommunikation, Sensorerkennung und anderen Technologien, um Fahrzeug- und Straßeninformationen zu erhalten. Durch die Interaktion und den Austausch von Fahrzeug- und Straßeninformationen wird eine intelligente Zusammenarbeit und Zusammenarbeit zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur realisiert und das Ziel erreicht, die Nutzung von Systemressourcen zu optimieren, die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern und Verkehrsstaus zu verringern. Diese Technologie ist zweifellos das Ergebnis der Integration der Informationstechnologie in die Automobil- und Transportindustrie.

Um mit dem Fahrzeug und der Straße zusammenzuarbeiten, basiert die Forschung und Entwicklung auf dem straßenseitigen LiDAR-System und kann mit anderen Multisensoren zusammenarbeiten, um Straßeninformationen, einschließlich Fußgänger und Objekte, zu integrieren V2X Datennetzwerk, sendet es dann an die umliegenden oder weiter entfernten Fahrzeuge durch den Verkehrsleitzentralenserver und stellt Verkehrsinformationen und Verkehrssicherheitsinformationsaufforderungen für Fahrzeuge bereit.

Smart City LiDAR-Sensoren im Leishen-Portfolio

Im Vergleich zu herkömmlichen Straßenüberwachungsgeräten wie Kameras und Geschwindigkeitsradaren hat Lidar einen unersetzlichen Vorteil.

Lidar ist besser bei der Fernerkennung (die weiteste Erkennungsentfernung kann mehr als 200 Meter betragen) und kann räumliche 3D-Daten der Umgebung liefern. Daher verbessert Roadside Lidar als Teil der Sicherheitsredundanz die Genauigkeit und Sicherheit des Gesamtsystems durch Datenfusion mit anderen Sensoren. Mit der Unterstützung des Algorithmus kann das LiDAR-System Folgendes erreichen:

(1) Identifizieren und Unterscheiden von dynamischen Zielen wie Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Lastkraftwagen/Bussen, Motorrädern, Fußgängern und Fahrrädern ohne Verletzung der Privatsphäre;
(2) Kontinuierliche Ausgabe von Position und Richtung, Geschwindigkeit, Beschleunigung, Lenkwinkel, zeitlichem Abstand/Abstand zwischen Objekten und anderen Parametern des dynamischen Ziels.

In Bezug auf die Leistung erfordert das Straßenende, dass das Lidar einen größeren Erfassungsbereich und eine größere Auflösung hat. Beispielsweise muss das Lidar am Straßenrand in einer Autobahnszene in der Lage sein, kleine Objekte in der Ferne genau zu erkennen, um mehr Zeit für die Fahrzeugentscheidung zu reservieren.

LS LIDAR bietet eine breite Palette von LiDAR-Produkten für V2X / Smart City-Anwendungen mit unterschiedlichen Reichweiten, Kanälen und Kosten, um die meisten Anforderungen von V2X-Anwendungen zu erfüllen.

CH128

Kanäle: 128

Wellenlänge: 905nm

Laserklassifizierung: Klasse 1 Augensicher/IEC 60825-1:2007 & 2014

Bereich: bis 150m

Datenpunkte: bis zu 480.000 Punkte pro Sekunde

FOV – Horizontal: 60°

Sichtfeld – vertikal: -13° bis 6°

Betriebstemperatur: -20℃~ 65℃

Anwendungsvideo DEMO

CH32

Kanäle: 120

Wellenlänge: 905nm

Laserklassifizierung: Klasse 1 Augensicher/IEC 60825-1:2007 & 2014

Bereich: bis zu 200m

Datenpunkte: bis zu 852.000 Punkte/s – Dual Return

FOV – Horizontal: 120°

Sichtfeld – vertikal: -6,67° bis 4,58°

Betriebstemperatur: -20℃~ 65℃

Anwendungsvideo DEMO

C32

Kanäle: 32

Wellenlänge: 905nm

Laserklassifizierung: Klasse 1 Augensicher/IEC 60825-1:2007 & 2014

Bereich: bis 150m

Datenpunkte: bis zu 640.000 Punkte pro Sekunde

FOV – Horizontal: 360°

Sichtfeld – vertikal: -16° bis 15°

Betriebstemperatur: -20℃~ 60℃

Anwendungsvideo DEMO

C16

Kanäle: 16

Wellenlänge: 905nm

Laserklassifizierung: Klasse 1 Augensicher/IEC 60825-1:2007 & 2014

Bereich: bis 150m

Datenpunkte: bis zu 320.000 Punkte pro Sekunde

FOV – Horizontal: 360°

Sichtfeld – vertikal: -15° bis 15°

Betriebstemperatur: -20℃~ 60℃

Anwendungsvideo DEMO

Leishen Smart City LiDAR-Systemlösungen

Intelligentes LiDAR-Steuerungssystem von Zebra

Die Studie zeigt, dass die meisten Unfälle auf der Zebra-Linie nachts passierten. Daher wurde das Smart Zebra Crossing System eingeführt, um die Unfallwahrscheinlichkeit zu verringern, indem sowohl Fahrer als auch Fußgänger vorab mit Licht oder Ton gewarnt werden.

Das gesamte intelligente Zebra-Lidar-Kreuzungssystem umfasst Teile: Sensorsystem (Lidar und andere Sensoren), intelligentes Zebra-Anzeigesystem, Kommunikationsinfrastruktur, Selbsttestsystem, Server usw.

Berührungsloses Fahrzeugmesssystem

Das Leishen LIDAR-Fahrzeugkonturerkennungssystem ist eine Reihe von LiDAR und Algorithmen zur Erfüllung der intelligenten Verkehrsanwendung, die darauf abzielt, die Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) der auf der Autobahn fahrenden Fracht, Lastwagen und Lastwagen vollautomatisch und berührungslos zu erkennen ,sowie die Fahrzeuginspektion beim Vehicle Administration Bureau.The state of the Das art-System verwendet Hochgeschwindigkeits-LiDAR, um die Kontur des Fahrzeugs schnell zu erfassen, ohne dass das Fahrzeug angehalten oder verlangsamt werden muss. Die Konturinformationen umfassen Höhe, Breite, Länge, Radstand der Reifen und andere zugehörige Parameter. Die Genauigkeit und Anti-Interferenz-Fähigkeit sind erheblich höher als die andere berührungslose Erkennungstechnologie (wie LiDAR, Mikrowelle, visuell usw.). LiDAR könnte Tag und Nacht arbeiten, was nicht nur die Implementierungseffizienz verbessern, sondern auch die Arbeitsbelastung des Personals verringern könnte.

Verfolgen Sie das Einbruchmeldesystem

Das Eindringen und die Begrenzung von Fremdkörpern in Bahngleisen tritt hauptsächlich in Autobahnkreuzungsabschnitten, angrenzenden Autobahn- und Eisenbahnparallelabschnitten, in der Nähe von Bauabschnitten, Eisenbahnhauptstrecken und Abschnitten auf
Berggebiete, in denen es zu Einstürzen kommen kann. Es hat die Eigenschaften von Plötzlichkeit, Unregelmäßigkeit und Unvorhersehbarkeit. Leishen Intelligent hat zwei Arten (fahrzeugmontierte und straßenseitige feste Kontrollpunkte) von intelligenten Überwachungslösungen auf den Markt gebracht: Eindringen und Begrenzung von Fremdkörpern im Eisenbahnverkehr, basierend auf den Zugbetriebseigenschaften und basierend auf der führenden Lidar-Sensortechnologie. Die Lösungen zielen auf Probleme ab, die
die Sicherheit des Bahnbetriebs ernsthaft gefährden, wie etwa nicht identifizierte herabfallende Gegenstände und das Eindringen von Personal.