Ziel ist die Sicherheit von Schiffen, die Brücken passieren, basierend auf dem selbst entwickeltes Langstrecken-Lidar LS30M, ein Brückenkollisionsvermeider Lösung vorgeschlagen wurde.
Das Herzstück dieser Lösung ist ein LiDAR-Scanner mit großer Reichweite, der auf beiden Seiten des installiert ist Brückenpfeiler. Wie in der Abbildung links gezeigt, beträgt die Installationshöhe des LiDAR die Höhenbegrenzung der Brücke. Die beiden LiDARs kreuzen sich, um das Schiff zu erkennen. Wenn die Schiff höher als die Höhenbegrenzung der Brücke ist, wird mindestens einer der LiDARs dies tun erkennt das Schiff und das System gibt ein Alarmsignal aus. Und es kann es wissen die Position und Entfernung des Schiffes, und rechtzeitig warnen und können Senden Sie über den Hochtöner und die große LED eine Warnung an ultrahohe Schiffe Bildschirm. Gleichzeitig werden die Frühwarninformationen im angezeigt Überwachungshalle. Nach Erhalt der Frühwarnung gilt das Seerecht Durchsetzungsabteilung und Brückenwartungspersonal werden sich damit befassen die Gefahr rechtzeitig erkennen und die Kollision des Schiffes effektiv vermeiden mit der Brücke wegen der Überhöhe.