LS LiDAR

Soluciones LS LIDAR

Tecnología no tripulada 100%

Solución de carretilla elevadora automática LS

El sistema LS 3D SLAM tiene como objetivo permitir que las carretillas elevadoras tradicionales funcionen sin el conductor.

Las principales funciones del sistema 3D SLAM son:

  • Construcción de mapas 3D SLAM, posicionamiento y navegación;
  • Planificación automática de rutas;
  • Evitación de obstáculos en tiempo real;
  • Carga y descarga automática de los palets;
  • Recepción de pedidos y retroalimentación;

Solución de carretilla elevadora automática LS - DEMO

Tecnología no tripulada 100%

Solución LS 3D SLAM

El sistema de navegación LS AGV & Robots 3D SLAM ofrece la forma rápida de usar las fusiones de múltiples sensores para realizar el posicionamiento y la navegación autónomos mediante lidar 2D / 3D, cámara TOF, GPS, ultrasónico, infrarrojo, anticaída, giroscopio, odómetro y otros. sensores para evaluar los conceptos o proyectos relevantes en el desarrollo temprano. La solución tiene una excelente percepción ambiental, alta robustez y posicionamiento preciso, y también es una plataforma de código abierto con herramientas de documentación perfectas, que podrían tener un acceso conveniente, fluido y rápido a varias interfaces posteriores.

Solución LS 3D SLAM - DEMO

v2X /CIUDAD INTELIGENTE

Sistema de detección de contorno de vehículos LS

El sistema de detección de contorno de vehículos LIDAR de Leishen es un conjunto de LiDAR y algoritmo para cumplir con la aplicación de tráfico inteligente, con el objetivo de detectar de forma totalmente automática y sin contacto la dimensión (largo, ancho, alto) de la carga, camiones, camiones que circulan por la carretera , así como la inspección de vehículos en la Oficina de Administración de Vehículos. El estado de la
El sistema de arte está adoptando LiDAR de alta velocidad para capturar el contorno del vehículo rápidamente sin necesidad de detener o reducir la velocidad del vehículo. La información del contorno incluye altura, ancho, largo, distancia entre ejes del neumático y otros parámetros relacionados. La precisión y la capacidad antiinterferencias son significativamente más alto que la otra tecnología de detección sin contacto (como LiDAR, microondas, visual, etc.). LiDAR podría funcionar día y noche, lo que no solo podría mejorar la eficiencia de la implementación, sino también reducir la carga de trabajo del personal.

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