LS LiDAR

Productos de escáner LiDAR de alta velocidad serie HS

TECNOLOGÍA lIDAR HÍBRIDA DE ESTADO SÓLIDO

El escáner LiDAR de alta velocidad de la serie HS tiene una excelente precisión de detección y Rendimiento antiinterferencias, su rango de medición es de hasta 100 m y la distancia la precisión es de ±2 cm. La alta frecuencia de escaneo de 200 Hz puede detectar fácilmente el movimiento de alta velocidad objetos a tiempo, y captura con precisión la información del contorno del vehículo. Ampliamente utilizado en la detección de vehículos,V2X colaboración vehículo-carretera, topografía de alta precisión y cartografía, etc

ESCÁNER DE SENSOR LIDAR DE ALTA VELOCIDAD HS1, SENSOR LIDAR DE GRADO AUTOMÁTICO CH32

LiDAR de alta velocidad de la familia HS

ESCÁNER LIDAR DE GRADO AUTOMÁTICO CH32/64

Escáner LiDAR de alta velocidad HS1

Canales: 1

Longitud de onda: 905nm

Clasificación láser: Clase 1 Seguro para los ojos/ IEC 60825-1:2007 y 2014 

Distancia: hasta 100 m @ 10% reflectividad

Puntos de datos: hasta 53.000 puntos por segundo

Campo de visión - Horizontal: 120°

Campo de visión vertical: N / A

Tasa de rotación: 40 Hz, 80 Hz, 120 Hz y 160 Hz

Resolución: 40 Hz: 0,09°/ 80 Hz: 0,18°/ 120 Hz: 0,27°/ 160 Hz: 0,36°

Temperatura de funcionamiento: -20 ℃ ~ 65 ℃

Aplicación del escáner HS LiDAR

Sistema de detección de contorno de vehículos LS

El sistema de detección de contorno de vehículos LIDAR de Leishen es un conjunto de LiDAR y algoritmo para cumplir con la aplicación de tráfico inteligente, con el objetivo de detectar de forma totalmente automática y sin contacto la dimensión (largo, ancho, alto) de la carga, camiones, camiones que circulan por la carretera , así como la inspección de vehículos en la Oficina de Administración de Vehículos. El estado de la art system está adoptando un escáner LiDAR de alta velocidad para capturar el contorno del vehículo rápidamente sin necesidad de detener o reducir la velocidad del vehículo. La información del contorno incluye altura, anchura, longitud, distancia entre ejes de los neumáticos y otros parámetros relacionados. La precisión y la capacidad antiinterferencias son significativamente más alto que la otra tecnología de detección sin contacto (como LiDAR, microondas, visual, etc.). LiDAR podría funcionar día y noche, lo que no solo podría mejorar la eficiencia de la implementación, sino también reducir la carga de trabajo del personal.

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